株式会社 アイ・アール・エス ~ インジェクタ再生洗浄サービス ~

ガソリン・ディーゼルエンジン用インジェクター再生洗浄サービス

【施工結果】ハイエース(ディーゼル)

2014-11-29

こんにちは。営業の野本です。
 
先日インジェクター洗浄取扱店である静岡県の、はなみオート様から、トヨタハイエースにて施工後の様子をお伺いしましたので、ご紹介いたします。
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店舗名 : はなみオート
住所  : 〒419-0205 静岡県富士市天間1786-8
TEL : 0545-71-9452
 
車両名 : ハイエース(KR-KDH200V)
エンジン: 2KD-FTV
年式  : 平成18年
走行距離: 200,000km
 
<施工前>
アイドリングの振動大。
はなみオート様の方で、スキャンツールを用いて噴射量補正値をチェックしたところ、2番インジェクターが+5.0mm3と異常値を示しました。
 
弊社でインジェクター単体の性能(噴射量・噴霧状態)を確認したところ、同じく2番インジェクターが異常を示しました。
 
<施工後>
4本ともに性能が回復。3本は出荷基準を満たしたため再使用可と判断しました。洗浄前、異常だった2番については、性能が大幅に回復したものの、回復が不十分であり出荷基準を満たさなかったため、再使用不可と判断しました。
 
はなみオート様にて、弊社で再使用不可と判断した1本をリビルトに交換し、再使用可と判断した3本を使用したところ、エンジンの振動は低減し回転がスムーズになったとのこと。
 
また、スキャンツールで噴射量補正値もチェックしたところ、規定の範囲内であり4本共にOKとのことでした。
 
洗浄後、弊社で再使用不可と判断したインジェクターについては、施工代をいただかないため、今回のように再使用不可品が出たとしても、全数を新品あるいはリビルトに交換する場合と比較して、費用を抑えることができます。
 
今回の車両では、4本中1本のインジェクターが、機械的に故障していたため、洗浄によって性能が回復しませんでした。
 
今後は、インジェクターの機械的な故障を防ぐためにも、スキャンツールでの定期的な噴射量補正値のチェック、あるいはエンジンの振動等の症状が現れる前に、予防整備として洗浄することをお勧めします。
 
はなみオート様、施工後の様子をご連絡いただきありがとうございました。

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