作業内容の紹介(^o^)v
こんばんは。営業の野本です。
天気予報によると、明日ここ関東地方では、先週に引き続き雪が積もるそうです。私は、時間ギリギリで行動することが多いため、雪によるケガ等しないよう、明日は余裕をもった行動を心がけたいです^^
さて、いつものように、たくさんの施工数の中から「これは！」といったものを、私が写真に収めましたので紹介します。
スズキ ジムニー(JA11) F6A
加速不良あり。施工前、3本すべてまともに噴射しない状態でしたが、施工後、すべて良好に回復しました。
ベンツ E300(E-124030)
機械式インジェクター(Kジェトロニック) 6本とコールドスタート用インジェクター1本でのご利用。
Kジェトロニックについては以前に紹介済みですので、そちらをご覧ください。
http://www.irs-japan.com/?p=2243
なお、コールドスタート用インジェクターは、主に冷間時の始動性を向上させる目的で、追加で燃料を噴射するために使用されます。特殊な形状ですが、超音波洗浄に加え性能測定もできますよ。
マツダ ロードスター(NB8C) BP-ZE
中古で購入したエンジンについていたインジェクター。
インジェクターの状態が全くわからず、そのまま使用するのが不安とのことで、洗浄と性能測定をご利用いただきました。洗浄後、噴霧状態と噴射量共に問題ありません。安心してご使用ください。
カワサキ 750ターボ
4本中1本はピントル破損のため、3本の施工となりました。
なお、このピントル破損のインジェクターについては、昨日紹介しております。
http://www.irs-japan.com/?p=2328
他に施工したインジェクターも紹介します。
トヨタ エスティマ/アルファード等 1MZ-FE
トヨタ アルテッツァ(SXE10) 3S-GE
ホンダ シビックタイプR(FD2) K20A
ホンダ ビート(PP1) E07A
スバル インプレッサWRX STI(GDB) EJ20
ダイハツ ハイゼット EF-VE
スズキ ワゴンR K6A
スズキ キャリィ/エブリィ等 K6A
ルノー V6ターボ
次回もよろしくお願いいたします。m(_ _)m
