作業内容の紹介(^o^)v
こんばんは。営業の野本です。
通勤の途中、自宅から最寄り駅の間に公園があるのですが、夏のこの時期、その公園で子供たちが元気にラジオ体操をしています。この公園では大人の方も多くラジオ体操に参加しているため、私自身最近運動不足ということもあり、この前参加してみました。体が覚えているもので、ラジオ体操第一は難なくできたのですが、ラジオ体操第二になると、ついていけませんでした。
さて、本日はいつもの洗浄済みインジェクターの紹介です。
今回は不調のある車両から外したインジェクターの洗浄依頼が多く、洗浄前どのインジェクターも酷い状態でした。洗浄後は、どれも性能が回復したため、お客様から洗浄後の車両状態をお伺いするのが楽しみです。
ベンツ E500(W124) V8
エンジンの振動が大きく、燃料ラインに錆びが見られたとのこと。
洗浄前、8本すべて正常に噴射しない状態でしたが、洗浄後はすべて回復しました。
BMW M3(E30) 2.3L
長期保管車両でエンジンが始動しないとのこと。
洗浄前、4本中3本が正常に噴射しない状態でしたが、洗浄後はすべて回復しました。
フォルクスワーゲン タイプ2
中古で仕入れた車両のため素性は不明とのこと。
洗浄前4本すべて正常に噴射しない状態でした。洗浄後はすべて良好に回復しましたが、洗浄前特に状態が悪かった1本については、若干の噴霧ゆらぎが残りました。
ヤマハ 船外機 F-115A
エンジンの回転数が上昇しないとのこと。
4本中2本が正常に噴射しない状態でしたが、洗浄後は回復しました。
以下の2台は、特に不調がなかったそうですが、弊社で確認したところ、洗浄前にインジェクターの先端部から燃料漏れが見られました。
トヨタ ハイラックス 22R
洗浄前#1,2,3に先端部からの燃料漏れと噴霧異常が見られましたが、洗浄後は回復。
トヨタ 3S-GEエンジン
洗浄前#4に先端部からの燃料漏れが見られましたが、洗浄後は回復。
次にレべリングインジェクターの出荷分です。
・マツダ ロードスター(NA6CE) B6-ZE
・マツダ ロードスター(NA8C) BP-ZE
・トヨタ セルシオ(F30)等 3UZ-FE
・トヨタ レビン・トレノ(AE86) 4A-GEU
・トヨタ ヴィッツ(NCP13)等 1NZ-FE
・スバル インプレッサWRX STI(GDB) EJ20T
・スズキ ジムニー(JA11) F6A
・SARD製 550cc
上記以外に洗浄したガソリン向けインジェクターです。
・ダイハツ テリオス等 K3-VE
・ダイハツ ムーヴ等 EF-VE
・三菱 ミニカ等 3G83
・スズキ キャリィ/エブリィ等 K6A
・日産 スカイラインクーペ(SKV36) VQ37VHR
ディーゼル
・UD トラックス MD92 Tci 電子制御式 2セット
・トヨタ ランクル(80系) 1HD-T 機械式
洗浄を担当した作業者の話では、今回、インジェクターの状態が悪く洗浄に苦労した車種もあったとのこと。お客様から洗浄後の車両の様子を伺った際は、作業者にも伝えたいと思います。
次回もよろしくお願いいたします。m(_ _)m
