作業内容の紹介(^o^)v
こんばんは。営業の野本です。
いつものように、たくさんの施工数の中から、私野本がピックアップしたインジェクターを紹介したいと思います。
まずは、ディーゼルです。
日産 アトラス(PDG-SZ4F24F) ZD30
症状は、DPFのチェックランプが頻繁に点灯。
洗浄前から良好な状態で、もちろん洗浄後も特に異常は見られませんでした。
いすゞ エルフ(KR-NKR81ED) 4HL1
症状は、冷間時のエンジンの振動大。
洗浄前、4本ともに噴射量が極端に少なく性能NG。洗浄後、4本すべて噴射量が大幅に回復し、2本は再使用可になりましたが、残りの2本は回復不十分のため再使用不可と判断しました。
トヨタ ハイエース(KDH200V) 2KDFTV
症状は、冷間時のエンジンの振動大。
洗浄前、4本ともに噴射量が極端に少なく性能NG。洗浄後、4本すべて噴射量が大幅に回復し、3本は再使用可になりましたが、残りの1本は回復不十分のため再使用不可と判断しました。再使用不可の1本は、リビルトに交換して納品しました。
弊社では、200系のハイエースに限り、洗浄後再使用不可のインジェクターを
対象にリビルトへの交換（有償）をおこなっております。
その他、エンジンリビルト専門の企業様から、インジェクタがまとめて入庫しました。施工前、全体の半数弱が性能NG品でしたが、洗浄後はすべて良好に回復しました。
・いすゞ エルフ(BKG-NPR85AN) 4JJ1 2セット
・三菱 キャンター(PDG-FE84DV) 4M50 2セット
・三菱 キャンター(FE72DEV) 4M42
次にガソリン用です。
ホンダ S2000(AP1) F20C
他車種へ流用。燃料タンクの錆が原因で、車両不調あり。
洗浄前、4本すべて正常に噴射しませんでしたが、洗浄後は良好に回復しました。
日産 GT-R(R35) VR38DETT 2セット
弊社で、まだ施工実績の少ないR35 GT-R用のインジェクターです。
洗浄後、特に異常は見られませんでした。
フォルクスワーゲン ヴァナゴン
フォルクスワーゲンが製造する商用車。始動性不良あり。
洗浄前、1本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。
BMW 3シリーズ(E30) M20(206K)
販売終了からおよそ20年、3シリーズの2台目モデル。
洗浄前4本共に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。
ランチアデルタ エボ2 2セット
共に長期保管車両。
1台目：洗浄前、1本正常に噴射しない状態でしたが、洗浄後は回復。
2台目：洗浄前、2本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は回復。
今回、この2台以外にもランチアデルタのインジェクターが入庫していました。ランチアデルタは、輸入車の中でも施工実績が非常に多い車種です。
上記以外のガソリン車はこちら。
・トヨタ カローラアクシオ等 2ZR-FE
・ダイハツ ハイゼット等 EF-SE
・トヨタ レビン・トレノ(AE111) 4A-GE
・BMW 525(E39) 256S
・スズキ スイフトスポーツ(ZC31S) M16A
・スバル インプレッサWRX STI(GH-GDB) EJ20
以上です。
猛暑が続くため、夏バテにならないよう、本日はつけ麺大盛りを食べて、スタミナをつけました^^ 食べに行ったラーメン屋さんは、事務所がある東松山市のお隣、坂戸市の『麺屋 我龍』です。
