作業内容の紹介(^o^)v
こんばんは。営業の野本です。
いつものように施工済みインジェクターをピックアップ！
今回はディーゼル用が多く、機械式インジェクターでは副室式エンジン用のものや直噴式エンジン用のもの、コモンレール用インジェクターではソレノイドタイプやピエゾタイプ等、形状も様々でした。その用途の多くが、リビルトエンジン向けでした。それではスタート。
三菱ふそう キャンター(FEA20) 4P10
4P10に装着されているピエゾタイプのインジェクターも施工可能です。
トヨタ ランドクルーザー 70(KG-HZJ76V) 1HZ
こちらの機械式インジェクターは、シリンダーヘッドに設けられた副燃焼室内へ燃料の噴射をおこなう副室式のディーゼルエンジンに使用されます。
日産 キャラバン(VWME25) ZD30DDTI
三菱 パジェロ(V78W) 4M41T
こちらの機械式インジェクターは、共に直噴ディーゼルエンジンに使用されます。
上記以外に、コモンレール用インジェクターもたくさん施工しました。
・トヨタ ハイエース(200系) 2KD-FTV 4台分
・マツダ ボンゴ(SKF2V) RF
・いすゞ 6TE1
・いすゞ 6HK1 3台分
・UD トラックス MD92 Tci 3台分
・日野 J07E/J08E 4台分
・三菱ふそう ファイター(PA-FK61) 6M60T
写真に収めた数は少ないですが、ガソリン用インジェクターもありました。
フェラーリ 360モデナ V8
こちらのインジェクターは、洗浄前から良好な状態でした。
ジャガー V12
長期保管車両。洗浄前、12本中5本に性能異常が見られ、特にその内の2本は無噴射の状態でしたが、洗浄後全て良好に回復しています。
アルファ155 V6
洗浄前、6本中5本に性能異常が見られ、特にその内の2本からは燃料漏れが確認されましたが、洗浄後全て良好に回復しています。
以上です。
次回もお楽しみに！！
