インジェクター愛♥
こんばんは、専務の藤井です。
毎回のことですが、
「こんなん、いったい誰が喜ぶねん。」
と思いながら、ごく一部のディーゼルマニアックな方々に向けて、コモンレールインジェクターの電流調整の工程を動画にしてみました。
IRS CR Injector Driver -Current waveform Optimization-こんばんは、専務の藤井です。毎回のことですが、「こんなん、いったい誰が喜ぶねん。」と思いながら、ごく一部のディーゼルマニアックな方々に向けて、コモンレールインジェクターの電流調整の工程を動画にしてみました。先日のエンジン駆動時は、余るほどのドッカン電流を流していたので、次回のエンジン最終適合調整時には、各インジェクターに合わせた「やさしい電流」をあてがってあげて、一生懸命働くインジェクター達をやさしくサポートしたいと思います。単に動けばいいというレベルなら、電流波形なんて何でも良いんでしょうが、それでは燃料噴霧にしても燃焼にしてもちゃんとしたものにはならないので、インジェクターとエンジンの保護のためには、けっこう必要な工程なんですね。開発室の片隅で、ほとばしるインジェクター愛を抑えるのに必死です。
Posted by IRS -Injector Refresh Service- on 2015年10月13日
先日のエンジン駆動時は、余るほどのドッカン電流を流していたので、次回のエンジン最終適合調整時には、各インジェクターに合わせた「やさしい電流」をあてがってあげて、一生懸命働くインジェクター達をやさしくサポートしたいと思います。
単に動けばいいというレベルなら、電流波形なんて何でも良いんでしょうが、それでは燃料噴霧にしても燃焼にしてもちゃんとしたものにはならないので、インジェクターとエンジンの保護のためには、けっこう必要な工程なんですね。
開発室の片隅で、ほとばしる「インジェクター愛」を抑えるのに必死です。