キャンター（4M50）予防整備

2015-11-14

こんばんは。営業の野本です。

本日は、ディーゼル車両において予防整備としてインジェクター洗浄をご利用いただいた事例を紹介したいと思います。

車両：三菱ふそうキャンター（FE83DN）
エンジン：4M50
走行距離：180,000km

エンジンの振動も大きくなく白煙等も見られなかったが、オイル漏れの修理によりエンジンヘッドカバーを開けたため、そのついでにインジェクター洗浄をご利用いただきました。

<洗浄前後の性能比較>
洗浄前、#1 に性能異常（噴射量少、噴霧状態悪）が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。

今回、もし洗浄せずにこのままの状態で放置してしまった場合、#1 のインジェクターは、状態がさらに悪化し機械的な故障にまで至る可能性が高かったと考えられます。

今回のケースのように、他の整備と一緒であれば、インジェクター洗浄を利用しやすくなると思いますので、ご興味がある方は一度検討してみてはいかがでしょうか？