工場稼働停止前の大量作業
こんばんは。営業の野本です。
以前に告知させていただいたとおり、本日から19日まで弊社では設備メンテナンスのため工場が停止します。そのため、昨日は大量のインジェクターを前に作業員の方が慌ただしく作業をしていました。
いつものように、弊社で洗浄したインジェクターをピックアップ。
写真1から写真4までの大量のディーゼルインジェクターは、写真3のハイエース以外、すべてリビルトエンジン用です！
【写真1】
・UDトラックス MD92Tci 6本
・三菱ふそう ファイター 6M60 8本
【写真2】
・日野 プロフィア E13C 12本
・三菱ふそう スーパーグレード 6M60 6本
【写真3】
・三菱ふそう スーパーグレード 6M60 6本
・日野 プロフィア E13C 6本
トヨタ ハイエース(KDH200) 2KD-FTV
エンジンの振動が大きく、噴射量補正値も異常レベルのものがあったため、洗浄をご利用いただきました。洗浄後、4本共に大幅に回復したものの、1本は回復不十分のため性能NGとなり、そのNG1本はリビルトに交換して納品しました。
洗浄後に性能が回復しなかったことから、性能NGの1本は洗浄前からすでに機械的に故障していたと考えられます。お客様には、次回ご利用の際は、インジェクターが機械的な故障に至る前に予防整備としての洗浄をお勧めしました。
【写真4】
・日野 プロフィア E13C 12本
・UDトラックス MD92Tci 23本
【写真5】
アルテッツァ（SXE10）3S-GE インジェクター2セット
このインジェクターは、アルテッツァはもちろんのこと他車種へも流用されることから、大変人気があります。在庫不足になることもしばしばですが、今は在庫が豊富にございますので、ご興味のある方はお問合せください。
【写真6】
ホンダ ビート (PP1) E07A
今から20年以上前のクルマですが、インジェクターは洗浄前から比較的良好な状態でした。
フォルクスワーゲン タイプ2
こちらはビートよりもさらに古く、今から30年以上前のクルマですが、
インジェクターは洗浄前から比較的良好な状態でした。
BMWミニ クーパーS 直噴ターボ
直噴インジェクターは、超音波洗浄のみ対応可能です。
【写真7】
ダッジラム V8
大型ピックアップトラック。以前はダッジブランドでしたが、今はラムブランドとして販売されています。洗浄前から比較的良好な状態でした。
フォルクスワーゲン ゴルフ6 R 直噴ターボ
直噴インジェクターは、超音波洗浄のみ対応可能です。
【写真8】
スズキ ジムニー(JA11) F6A
・品番：15710-75D50
・品番：15710-83C00
スズキ ジムニー(JA11)はインジェクターが2品番あります。写真のとおり非常に似た形状のため、在庫等のお問合せの際は、必ず車検証に記載の「車台番号」、「型式指定番号」、「類別区分番号」をご連絡くださいね。
以前の記事で、上記2品番の形状を比較しておりますので、そちらもご覧ください。
http://www.irs-japan.com/?p=2348
以上です。
次回もお楽しみに！！
