【施工結果】三菱ふそうファイター(6M60)

2016-02-06

こんばんは、営業の廣田です。

先日、弊社ディーゼルインジェクター洗浄システム（CRICS）導入店様から、施工後の様子をご連絡いただきましたので、ご紹介いたします。

車両　三菱ファイター
エンジン型式　6M60
走行距離　90万キロ（インジェクター交換から37万キロ）

<入庫時の車両症状>
DPFの再生不良で入庫。

<施工後の結果>
洗浄後、2本の噴射量が回復不十分で、噴射量出荷基準を満たさなかったため性能NGと判断。

<施工後の車両状態>
性能回復した4本を再使用し、性能NGの2本をリビルトに交換したところ、DPFの再生不良が改善。
今回、性能NGの2本は、洗浄前からすでに機械的に故障していたと考えられます。

今回の事例では、洗浄をご利用いただき、性能OKと判断したものを再使用し、性能NGのもののみ新品かリビルトに交換することで、全てのインジェクターを交換する場合に比べ費用を抑えることができました。導入店様のお話では、インジェクター洗浄をご利用いただいたお客様から、お喜びの声をいただいたとのことです。

車両不調が現れる前に予防整備としてインジェクター洗浄をご利用いただければ、インジェクター交換の頻度が減り、故障修理として洗浄をご利用いただくケースに比べ、さらに費用を抑えることができます。

インジェクター洗浄をご検討中の皆様、症状が現れる前の予防整備としてのインジェクター洗浄をお勧めいたします。

ご興味ありましたら、お気軽にお問い合わせください。