いろいろ作業！
こんばんは。営業の野本です。
いつものように、弊社で洗浄したインジェクターをピックアップ！
今回も、国産車、輸入車、社外インジェクター等、様々なタイプのインジェクターを写真に収めました＾＾
【写真１】
SUZUKI SPORTS 285CC
洗浄前、1本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復。
日産 フェアレディZ(S130) L28E
長期放置車両。始動はするが、エンジンの噴け上がりが悪いとのこと。洗浄前、2本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。
フェアレディZ(S130)は、販売終了から30年以上経ちます。
この年代の車両になると、オーナー様からは、様々な部品が欠品するため、車両を維持するのが大変との声を良く聞きます。
インジェクターに関しては、多くの場合、洗浄することで再使用可能になりますので、インジェクターの動作不良でお困りの際は、まずは洗浄を検討してみてはいかがでしょうか？
【写真２】
日野 プロフィア K13C 3セット
エンジンリビルト業者様からのご依頼。洗浄後、良好に回復し、全数再使用OKになりました。
【写真３】
ベンツ280SE 8気筒
国産車用タケノコタイプのインジェクターを、流用目的で納品しました。
ホンダ ビート(PP1) E07A
洗浄前から良好な状態でした。
【写真４】
アルピナ B3 6気筒
車両不調は特にないとのことですが、走行距離が10万キロを超えているため、リフレッシュの目的でご利用いただきました。洗浄前、2本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。
スズキ アルトワークス(HA22S) K6A
リビルトエンジンに交換予定の車両。インジェクターは再使用するため、その前に洗浄をご利用いただきました。洗浄前、2本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復。
今回の事例からも、リビルトエンジンに交換する際は、インジェクターもリフレッシュした方が安心です＾＾
【写真５】
ホンダ S2000(AP1) F20C
放置車両でエンジンが始動せず。インジェクターの詰まりが疑われたため、洗浄をご利用いただきました。洗浄前、4本共に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は全数良好に回復しました。
スズキ キャリィ/エブリィ等 K6A
在庫の施工済みインジェクターです。
弊社では、在庫があるインジェクターについては、施工済み品を先に発送し、お客様にて交換いただいた後に、下取りインジェクターを返送いただく形式のお取引にも対応しております。
弊社の在庫を確認したい場合、下記のオンラインショップをご覧いただくか、直接弊社までお問合せください。
弊社オンラインショップ
http://irs-japan.shop-pro.jp/
皆様からのインジェクター洗浄のご依頼を、心よりお待ちしております。次回もお楽しみに！！
