作業が山盛り^^
こんばんは。営業の野本です。
いつものように、弊社で洗浄したインジェクターをピックアップ！
今回は、レベリングインジェクターのご依頼が多く、その中には希少車のものも含まれていました。
【写真１】
スカイライン GTS-R(EHR31) RB20DET-R レベリングインジェクター
弊社取扱店のR31HOUSE様からのご依頼でした。スカイライン（R31）RB20DET向けは、専門店様だからこそ実現可能な大変貴重なセットです。
ご興味がございましたら、R31HOUSE様(URL:http://www.r31house.co.jp/)までお問合せください。
【写真2】
アルファ147GTA,GTV V6 レベリングインジェクター
弊社取扱店のロッソコルサ様からのご依頼でした。大量のレベリングインジェクターです。＾＾輸入車に関しては、弊社にインジェクターの在庫が少なく、先ほどのR31向けと同様に、専門店様のご協力がないと提供できません。
ご興味がございましたら、ロッソコルサ様（URL:http://www.rossocorsa.co.jp/）までお問合せください。
【写真3】
トヨタ レビン・トレノ(AE86) 4A-GEU レベリングインジェクター
FT86が登場した今でも、手ごろなサイズのFRマシンとして、ニー
ガソリンタンクズが高いAE86のレベリングインジェクターです。AE92やAE101,111用を流用するお客様も多いのですが、オリジナルに近い状態で大切に乗られる方もいらっしゃるため、純正のレベリングのニーズもまだまだ高いですよ。＾＾
【写真4】
トヨタ マークⅡ(100系)等 1JZ-GTE レベリングインジェクター
流用等も含めて、1JZターボの中では、最もニーズのあるインジェクターです。
【写真5】
ジェットスキー SEA-DOO RXT-X260RS 2セット
水没した機体から外したインジェクターも含まれており、洗浄と性能測定をして欲しいとのことでした。洗浄前、1本まともに噴射しない状態でした。洗浄後、回復したものの、その1本は回復不十分だったため性能NGのままでした。NGのインジェクターは、機体が水没していることから、その内部が錆びてしまっていた可能性が高いです。
なお、今回性能レポート付をお選びいただいていたため、NGの1本分の施工代は無料とさせていただきました。
日産 シルビア SR20DET向けSARD550cc
ガソリンタンク内に錆が見られたため、インジェクターの状態を確認したいとのことでのご依頼でした。
洗浄前から、良好な状態で特に異常は見られませんでした。お客様の話では、燃料タンクと燃料ラインの整備後にインジェクターを取付けるそうです。
トヨタ ハイエース 2TR-FE
エンジンがかぶり気味であり、インジェクターが原因の可能性があるとのことでのご依頼でした。洗浄前から、良好な状態でした。洗浄後も特に問題無かったことから、インジェクター以外が原因の可能性が高いです。
今回のように、洗浄に加え性能測定のメニューをお選びいただければ、車両不調の原因がインジェクターによるものなのかどうか、判断することができます。
【写真6】
キャリィ、エブリィ等 K6A
大量のインジェクターのご注文をいただきました。
こちらのインジェクターは、上記以外にも、MRワゴンやワゴンR等、幅広い車種に搭載されているため、ニーズが高いです。
以上です。
皆様からのインジェクターの洗浄のご依頼を心よりお待ちしております。次回もお楽しみに！！
