作業紹介(^^)
こんばんは。営業の野本です。
いつものように、弊社で洗浄したインジェクターをピックアップ！
今回は、ディーゼルインジェクターのみで、リビルトエンジン向けの他、予防整備としてのご利用が多かったです。＾＾
【写真1】
トヨタ ハイエース(KDH200) 2KDFTV
振動が大きく白煙も多いため、洗浄をご利用。
洗浄後4本共に回復したものの、2本は回復不十分のため性能NG。性能OKの2本は再使用し、NGの2本はリビルトに交換しました。
弊社では、200系ハイエースの2KDエンジンに限り、リビルトインジェクターに交換可能です。
毎度のことですが、不調が現れている車両では、すでにインジェクターが機械的に故障している可能性があり、その場合は洗浄しても性能回復しません。今回、不調が見られた車両であったため、性能回復しないインジェクターがいくつか含まれていました。やはり、不調が現れる前に予防として、洗浄をご利用いただくことをお勧めします。
日産 アトラス(AKR81E) 4HL1
不調はないが、予防整備として洗浄をご利用いただきました。
洗浄後、4本共に回復し、全数OKでした。
三菱ふそう スーパーグレート(FS54VZ) 6R10
不調は特になし。中古で購入した車両のため、納車前に予防整備としてインジェクター洗浄をご利用いただきました。
6R10には、最新技術である増圧式のコモンレールシステム「X-Pulse」が採用されていますが、以前にも紹介したとおり、弊社では洗浄可能です。
http://www.irs-japan.com/?p=2602
こちらは、洗浄後6本共に性能回復し、全数OKでした。
【写真2】
いすゞ フォワード(FRR90T2) 4HK1 3セット
リビルトエンジンに使用。
三菱ふそう ファイター 6M60
出力不足で入庫した車両。洗浄後6本共に性能回復し、全数OKでした。
【写真3】
三菱ふそう キャンター 4P10 3セット
リビルトエンジンに使用。
現行キャンターの4P10エンジンに搭載されている、ピエゾタイプのインジェクターも洗浄可能ですよ。
http://www.irs-japan.com/?p=3238
日産 キャラバン(VWME25) ZD30DDTI
こちらは機械式のインジェクター。もちろん洗浄可能です。
【写真4】
コマツ 建機 4D95
建機のインジェクターも洗浄可能です。洗浄後4本共に回復し、全数OKでした。
三菱ふそう キャンター(FE83DV) 4M51
振動等の車両不調は特にないが、予防整備としてのご利用。
洗浄後4本共に回復し、全数OKでした。
UDトラックス MD92 Tci
リビルトエンジンに使用するインジェクターです。
以上です。
次回もお楽しみに！
