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あなたのエンジンはパワーダウンしていませんか？
そう感じたなら、インジェクタの汚れが原因かもしれません。
わずか、数ミリグラムの燃料を1/1000秒以下の精度で噴射する・・・・
インジェクタは超精密部品です。
そのインジェクタは、常にエンジンの燃焼にさらされる過酷な状況下にあるため、長年使用されることで、燃料を噴射するノズル外表面や噴孔内部に、燃焼により発生したカーボン（タール、ピッチ、スラッジなど）が付着・堆積します。
このカーボンにより・・・
・燃料噴射量の低下によるパワーダウン
・燃料噴霧の悪化によるＰＭ・ＮＯｘの増加
・燃焼の悪化による燃費悪化と、ＣＯ２排出量の増加
など、エンジン性能が悪化してしまいます。
噴孔内部にまでこびりつくカーボン・・・
カーボンは、噴孔内部まで頑固にこびりついており、容易に取り除くことはできません。
そのため通常のメンテナンスでは、主にインジェクタの交換が行われています。
高価なインジェクタ交換・・・
インジェクタの交換は、高額な部品代（１〜２万円／本）、性能の初期調整、エンジン慣らしなど、ユーザにとって経済的・時間的な負荷となる場合があります。
安価・簡便なReSpec.
これに対して、IRSのインジェクタ洗浄サービス"ReSpec."では、
独自のインジェクタ洗浄法により、インジェクタを交換することなく、安価に新品同様の性能を回復することができます。
地球環境にもフレンドリー
ReSpec.により本来の性能を取り戻したエンジンはもちろんのこと、インジェクタをリサイクル可能とすること自体が、環境に対する負荷を軽減し、エコロジーに大きく貢献します。
インジェクタ洗浄サービス（ReSpec）とは？
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