ジャガー XJ220等、作業内容の紹介(^o^)v
こんにちは。営業の野本です。
最近の作業の中から、私がピックアップ！
まずは、販売台数が300台弱と、とても貴重なジャガーのスポーツカーです。
ジャガー XJ220 V型6気筒(6A)
1991年発売。500馬力のV6ツインターボをミッドシップに搭載し、最高速は200マイル/h(321.9km/h)以上と謳われたスポーツカー。
不動車であり、インジェクターの固着が疑われたため、洗浄をご利用いただきました。施工前は、6本共にまともに噴射しない状態でしたが、施工後は見事に6本すべて回復しました！
次は、セルシオのレべリングインジェクターです。
トヨタ セルシオ(UFC31) V型8気筒(3UZ-FE)
8本セットのレベリングインジェクターのため、膨大な数のベースインジェクターが必要でした。
その他に施工した、ガソリン向けのインジェクターを紹介します。
・トヨタ MR2(SW20) 3S-GTE
・日産 シルビア(S14) SR20DET
・トヨタ ヴォクシー(R60G) 1AZ-FSE 直噴
・日産 ブルーバードシルフィ(G10) QG18DE
次は、ディーゼル向けのインジェクターです。
すべてコモンレール式でした。
・トヨタ ダイナ(XZU301) S05D
・マツダ ボンゴ(SKF2) RF
・トヨタ 200系ハイエース 1KDFTV
・トヨタ 200系ハイエース 2KDFTV 3セット
・UDトラックス MD92
DPFの再生不良や、エンジンのブレ、始動性不良、白煙等の不調を抱えた車両での洗浄依頼がほとんどでした。次回は、車両不調が現れる前の洗浄をよろしくお願いいたしますm(_ _)m
