【施工結果】日野・デュトロ
2016-02-11
こんばんは、営業の廣田です。
先日、弊社ディーゼルインジェクター洗浄システム（CRICS）導入店様から、施工後の様子をご連絡いただきましたので、ご紹介いたします。
車両 日野・デュトロ
エンジン型式 N04C
走行距離 45万キロ
<入庫時の車両症状>
アイドリングの振動およびDPFの再生不良で入庫。
<施工後の結果>
洗浄後、2本の噴射量が回復不十分で、噴射量出荷基準を満たさなかったため性能NGと判断。
<施工後の車両状態>
性能回復した2本を再使用し、性能NGの2本をリビルトに交換したところ、アイドリングの振動よびDPFの再生不良が改善。
今回、性能NGの2本は、洗浄前からすでに機械的に故障していたと考えられます。
前回ご紹介しました事例（http://www.irs-japan.com/?p=4042）と同様に、性能OKと判断したものを再使用し、性能NGのもののみリビルトに交換することで、全てのインジェクターを交換する場合に比べ費用を抑えることができました。
また導入店様から、車両オーナー様には、予防整備としてインジェクター洗浄のご利用を勧めていただき、前向きに検討いただけるとの嬉しい回答をいただけたそうです＾＾
インジェクター洗浄をご検討中の皆様、ご興味ありましたら、お気軽にお問い合わせください。
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