予防整備として。
こんばんは。営業の野本です。
いつものように、弊社で洗浄したインジェクターをピックアップ！
今回は、予防整備の一環としてのご利用が多かったです。＾＾
【写真1】
マツダ RX-7(SA22C) 12A
長期放置車両。燃料ラインを整備したがエンジンが始動しないとのこと。
洗浄前、2本共に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。
日産 スカイライン(DR30) FJ20
マフラーエンドがススで真っ黒であり、燃費も悪いとのこと。
洗浄前、4本中3本に噴霧異常と噴射量の大きな低下が見られましたが、洗浄後は良好に回復。洗浄済みインジェクターを装着して、車両の様子を見ていただくことになりました。
スバル インプレッサWRX STI(GDB) EJ20T
不調は特にないとのことで、予防整備の一環としてのご利用でした。
【写真2】
カワサキ GPZ750ターボ ZX750EE
アイドリングが不安定。原因調査の一環としてご利用いただきました。
洗浄前、4本中1本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。
【写真3】
日産 GT-R(R35) VR38DETT
他車種への流用のため、装着前に点検したいとのこと。
洗浄前、6本中2本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は回復しました。
中古品を再使用する場合は、トラブルを未然に防ぐためにも、ぜひ洗浄をご検討くださいね。
【写真4】
トヨタ ソアラ(GZ20) 1G-GTEU
不調は特になく、予防整備としてのご利用でした。
洗浄前、性能を確認したところ、この年代の車両であることを考えると非常に良好な状態でした。乗り方やメンテナンスの仕方等、インジェクターにとって非常に良好な環境だったと思われます。
ダイハツ ハイゼット・アトレー EF-VE レベリングインジェクター
【写真5】
こちらの2車種は共に不調はなく、予防整備の一環としてのご利用でした。
マツダ ロードスター(NA8C) BP-ZE
洗浄前、4本中3本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は回復。
不調を体感していなくても、洗浄前のインジェクターに異常が見つかる
場合がございます。良い状態で愛車に長く乗り続けるためにも、予防整備としてのインジェクター洗浄はお勧めです。
トヨタ ランドクルーザー(80系) 1FZ-FE
洗浄前から、比較的良好な噴霧状態でした。
【写真6】
ジャガー V6
エンジンが噴け上がった際に異音がするため、原因調査の一環としてご利用いただきました。
洗浄前、6本中4本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は回復しました。
【写真7】
トヨタ フォークリフト(7FD35) 1NZ
エンジンの噴け上がりが若干悪く、振動も大きいとのこと。
洗浄前、6本中1本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は回復しました。
フォークリフト等、自動車、バイク以外のエンジンでもほとんどの場合洗浄可能ですよ！
皆様からのインジェクターの洗浄のご依頼を心よりお待ちしております。次回もお楽しみに！！
