ダッジ チャレンジャー V8 6.1L(HEMI)
2016-06-15
こんばんは。営業の野本です。
本日は弊社で施工した珍しい車両を紹介します。
今回紹介するのは、クライスラーのブランド、ダッジの車両です。
車両名:ダッジ チャレンジャー(3代目)
エンジン:6.1L V8 ヘミ(HEMI)エンジン
今回紹介するダッチ チャレンジャーは、1970年代に初代と2代目、その後20年以上の時を経て3代目が登場した、大排気量ハイパワーのスポーツカーです。
ヘミ(HEMI)エンジンとは、クライスラーを代表するハイパフォーマンスエンジンの名称で、1950年当時に、OHVながらレース用DOHCエンジン並の高出力を得たエンジンに由来します。このエンジンの燃焼室形状が、半球型(Hemispherical)だったため、後年になって、クライスラーがHemisphericalの短縮形のHEMIを商標登録しました。
なお、今回紹介するダッジチャレンジャー(3代目)も含め、現代のヘミエンジンは、その名前の由来である半球型の燃焼室はもたず、ハイパフォーマンスエンジンの名称として使われているようです。
装着されていたインジェクターは、輸入車に良く見られる形状で、燃料フィルターの交換や、Oリングも交換可能でした。
弊社では、国産車は勿論のこと、輸入車の中でも、日本では台数の少ないアメリカ車のインジェクターもほとんどの場合で施工可能です。
アメリカ車のオーナー様、インジェクター洗浄にご興味がございましたら、お気軽にお問合せください。
出典:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2008_Dodge_Challenger.jpg
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