いろいろ作業(^^)
こんばんは。営業の野本です。
いつものように、弊社で洗浄したインジェクターをピックアップ！
今回はガソリンインジェクターのみのご紹介となります。国産車、輸入車、バイク等様々な種類のインジェクターを施工しました。
それではスタートです。
【写真1】
プジョー106 ラリー
こちらは、イタリア・フランス車専門店のロッソコルサ様からのレベリングインジェクター作成のご依頼。弊社では、輸入車のインジェクターは入手が難しいため、今回のようなプジョー106のレベリングインジェクターは、専門店様だから提供可能な貴重な商品です。
ご興味がございましたら、インジェクター洗浄取扱店 ロッソコルサ様までお問合せください。
こちら↓↓
http://www.rossocorsa.co.jp/
【写真2】
日産 シルビア(S15) SR20DET
RB25DETへ流用とのことで、6本分の洗浄をご依頼いただきました。
スズキ GSX1400
オートバイ用のインジェクター。そのほとんどは乗用車と同じ形状です。インジェクター以外が原因の車両不調で入庫したところ、お客様の希望で、インジェクター洗浄のご利用になりました。
こちらのインジェクターは、洗浄前から良好な状態で特に問題は見られませんでした。
シトロエンBX
過走行のため、エンジンオーバーホール中。そのついでに洗浄したいとのこと。 洗浄前、1本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。
【写真3】
日産 スカイライン(HR31) RB20DET
燃料タンクに錆が見られ、エンジン始動せず。
こちらのインジェクターは、洗浄前から特に異常は見らなかったため、インジェクター以外が原因である可能性が高いと考えられます。
スバル レガシィ(BP5/BL5) 16600-AA220 EJ20
レベリングインジェクター
以前にも紹介しましたが、こちらのインジェクターは同一品番でも先端形状違いが存在するため、ご注文の際は注意が必要です。
インジェクターの確認 レガシィ(BP5/BL5)
http://www.irs-japan.com/?p=5625
スバル インプレッサ(GC8) 16600-AA370 EJ20
レベリングインジェクター
GC8にはインジェクターが3種類あるため、こちらも要注意です。
【インジェクターの歴史】インプレッサ
http://www.irs-japan.com/?p=3290
【写真4】
ポルシェ914 水平対向エンジン
エンジン不調が見られたため洗浄をご利用。
洗浄前、2本に噴霧異常が見られましたが、洗浄後は良好に回復しました。
スバル ヴィヴィオ RX-R EN07
長期放置車両で始動せず。
洗浄前、4本共にほぼ無噴射でしたが、洗浄後は回復しました。
カワサキ GPZ750ターボ ZX750EE
不調は特にないとのことでしたが、洗浄前、2本に噴霧異常が見られ、もちろん洗浄後は改善しました。
【写真5】
日産 レパード(F31) VG20ET
不調は特にないとのことでしたが、洗浄前、1本に噴霧異常が見られ、洗浄後は回復しました。
マツダ RX-7(FD3S) 13B
ロータリー専門店様からのご依頼でした。
トヨタ クラウン(E-GS131) 1G
長期放置車両のため、始動させる前のメンテナンスの一環として洗浄をご利用いただきました。こちらのインジェクターは、洗浄前から比較的良好な状態でした。
以上です。
次回もお楽しみに！
